ຂະບວນການຂຸດຄົ້ນແມ່ນຫຍັງ?

ຂະບວນການຂຸດເຈາະປະກອບມີການເຊື່ອມໂຍງຫຼືຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການຂຸດຂີ້ຕົມໃຕ້ນ້ໍາ, ການຍົກຕົວຕັ້ງຂອງຕະກອນທີ່ຖືກຂຸດລົງ, ການຂົນສົ່ງທາງຂວາງແລະການກໍາຈັດຕະກອນ, ແລະການດໍາເນີນງານການກໍ່ສ້າງໃນຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຈະມີຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການຂຸດດິນຕະກອນໃຕ້ນ້ຳ

ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນເພື່ອເອົາຂີ້ຕົມທີ່ຈະຂຸດອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງເດີມ, ແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ຖັງ, ຖັງ,.Dredger Cutter, ແລະ rakes ເພື່ອຂຸດຄົ້ນ. ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດການ extrusion ແລະການຕັດຂອງອຸປະກອນຂ້າງເທິງນີ້, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຕະກອນຂອງພື້ນຜິວຕຽງນອນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເສຍຫາຍແລະຖືກໂຍກຍ້າຍ, ບາງສ່ວນຂອງຕະກອນໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອໄປບ່ອນອື່ນເພື່ອການປິ່ນປົວເພີ່ມເຕີມ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຕະກອນໄດ້ຖືກກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອ. , ແລະບາງສ່ວນຂອງຕະກອນໄດ້ຖືກໂຈະຢູ່ໃນຮ່າງກາຍນ້ໍາ. ໃນຂະບວນການຂຸດຄົ້ນຕະກອນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມປະກອບມີ:

(1) ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຕະກອນທີ່ໂຈະ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຕົກຕະກອນເຂົ້າໄປໃນລັດ suspended ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງການຕັດ rotary ຂອງອຸປະກອນ dredging ໄດ້. ປະເພດຂອງອຸປະກອນ, ພະລັງງານການຂຸດຄົ້ນ, ວິທີການຍົກແນວຕັ້ງແລະຕົວກໍານົດການການກໍ່ສ້າງອື່ນໆ;

(2) ການປ່ອຍມົນລະພິດ. ຂີ້ຕົມທີ່ເປັນມົນລະພິດທີ່ໂຈະຢູ່ໃນຮ່າງກາຍນ້ໍາຈະປ່ອຍມົນລະພິດເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍນ້ໍາໂດຍຜ່ານການ desorption. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະອັດຕາການປ່ອຍແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຕະກອນທີ່ຖືກໂຈະ, ມູນຄ່າການດູດຊຶມພື້ນຫລັງຂອງຕະກອນ, ສະພາບແວດລ້ອມທາງກາຍະພາບແລະເຄມີຂອງຮ່າງກາຍນ້ໍາ, ແລະພະລັງງານການດູດຊຶມ.

(3) ຖ້າການຂຸດຂີ້ຕົມທີ່ຕົກຄ້າງມີມົນລະພິດ, ມັນຈະກາຍເປັນແຫຼ່ງມົນລະພິດໃຫມ່.

ການຂຸດເຈາະ Sediment Vertical Lift

ພາກສ່ວນສຳຄັນອັນທີສອງຂອງຂະບວນການຂຸດເຈາະແມ່ນຕ້ອງຍົກຂີ້ຕົມທີ່ຂຸດຂຶ້ນສູ່ໜ້າດິນ, ບໍ່ວ່າຈະດ້ວຍກົນຈັກ ຫຼື ໄຮໂດຼລິກ, ຂຶ້ນກັບເຮືອທີ່ຂຸດເຈາະໄດ້ນຳໃຊ້. ເມື່ອເຄື່ອງຂຸດເຈາະດ້ວຍກົນຈັກຖືກນຳໃຊ້, ຂີ້ຕົມທີ່ຫຼົ້ມຈົມນັ້ນຖືກໃສ່ໃນຖັງຂີ້ຕົມ ແລະ ຍົກຂຶ້ນສູ່ໜ້ານ້ຳ. ເມື່ອເຄື່ອງຂຸດເຈາະລະບົບໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້, ທໍ່ດູດມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດູດເອົາຂີ້ຕົມທີ່ຖືກຂຸດລົງ. ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງ ກສູບ centrifugal, ນ້ໍາ muddy ປະສົມໄດ້ຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ suction ແລະຂົນສົ່ງໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງໂດຍຜ່ານສາຍປ່ອຍ sludge. ຜົນກະທົບຂອງຕະກອນທີ່ຂຸດຄົ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຍົກປະກອບມີ:

(2) ເມື່ອນໍາໃຊ້ການຖ່າຍທອດໄຮໂດຼລິກ, ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການດູດຂອງທໍ່ດູດ. ຖ້າຄວາມສາມາດໃນການດູດບໍ່ພຽງພໍໃນການຂົນສົ່ງຂີ້ຕົມທີ່ຂຸດຄົ້ນທັງຫມົດ, ຈໍານວນທີ່ຕົກຄ້າງຈາກການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ;

(3) ຖ້າເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ ຫຼື ຖັງຂີ້ຕົມຖືກໃຊ້ເພື່ອໂຫຼດການປະສົມນໍ້າຕົມ, ການລົ້ນຈະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຂີ້ຕົມ ແລະ ມົນລະພິດໃນຕົວນໍ້າ.

ການລຳລຽງຕາມແນວນອນຂອງຂີ້ຕົມທີ່ຕົກຄ້າງ

ຂີ້ຕົມທີ່ຂຸດອອກຈາກຫນ້າດິນແລະຍົກຂຶ້ນສູ່ຫນ້ານ້ໍາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຂົນສົ່ງໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງເພື່ອກໍາຈັດຫຼືການປິ່ນປົວຕື່ມອີກ. ວິທີການຂົນສົ່ງທາງນອນປະກອບມີການຂົນສົ່ງ dredger suction trailing, ການຂົນສົ່ງ barge ຂີ້ຕົມແລະການຂົນສົ່ງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການຂຸດເຈາະກົນຈັກແມ່ນການຂົນສົ່ງໂດຍເຮືອ, dredger ບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຂົນສົ່ງໂດຍທໍ່, ແລະ dredger suction trailing ສາມາດຂົນສົ່ງໂດຍກົງໂດຍເຮືອ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂັ້ນຕອນອື່ນໆ. , ຜົນກະທົບຂອງການຂົນສົ່ງຕາມແນວນອນຂອງຂີ້ຕົມທີ່ຖືກຂຸດລົງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ແລະຄວາມສ່ຽງຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງຂີ້ຕົມທີ່ຖືກຂຸດລົງ.

ການຂຸດເຈາະແລະການກໍາຈັດຕະກອນ

ພາຍຫຼັງທີ່ຂຸດຂີ້ຕົມໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງແລ້ວ ກໍ່ນຳໄປກຳຈັດຕື່ມອີກຕາມຈຸດປະສົງຂອງການຂຸດເຈາະ, ລັກສະນະຂອງຕະກອນ ແລະ ລະດັບຄວາມພ້ອມ ລວມທັງການຖົມດິນ, ບຳລຸງຮັກສາຫາດຊາຍ, ການກຳຈັດທະເລ, ການກຳຈັດດິນ, ການກຳຈັດແບບໂດດດ່ຽວ. ແລະ ອື່ນໆ, ການກຳຈັດຂີ້ຕົມທີ່ຫຼົ້ມເຫຼວແມ່ນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການຂຸດຄົ້ນ. ສະຖານທີ່ກຳຈັດຕ່າງໆ ມີຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຄື: (1) ຖ້າການກຳຈັດໃຕ້ນ້ຳຖືກຮັບຮອງເອົາ, ພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງ hydrodynamics, ຂີ້ຕົມທີ່ມີເມັດລະອຽດຈະແຜ່ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາຕາມລະດັບຕ່າງໆ; (2) ຖ້າການກຳຈັດດິນຖືກຮັບຮອງເອົາ ເຊັ່ນ: ທີ່ດິນ. ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຄືນ​ໃໝ່ ​ແລະ ບຳລຸງ​ຮັກສາ​ຫາດ​ຊາຍ, ມົນ​ລະ​ພິດ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ມາ​ຈາກ​ການ​ປ່ອຍ​ນ້ຳ​ຕົກຄ້າງ ​ແລະ ​ໄຫຼ​ລົ້ນ​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ແຍກ​ນ້ຳ​ຕົມ; (3) ນອກ​ນີ້, ຖ້າ​ຫາກ​ບໍ່​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ມາດ​ຕະການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ທີ່​ສອດຄ່ອງ​ກັນ, ການ​ບຳບັດ​ຂີ້​ຕົມ​ຢູ່​ເທິງ​ຝັ່ງ​ກໍ່​ອາດ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ. ຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄຸນນະພາບນ້ໍາໃຕ້ດິນຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ກໍາຈັດ.